不同的國(guó)家，生活習(xí)慣也存在較大不同，國(guó)內(nèi)有車(chē)一族，如果汽車(chē)出現(xiàn)問(wèn)題，大多會(huì)直接去修理店。但國(guó)外的有車(chē)一族，卻習(xí)慣自己修。這主要是因?yàn)槿斯こ杀敬嬖谳^大差異，歐美國(guó)家人工成本較高，修車(chē)費(fèi)用也較高，所以歐美消費(fèi)者大多習(xí)慣自己購(gòu)買(mǎi)配件來(lái)修理，由此，歐美汽配市場(chǎng)規(guī)模是相當(dāng)大的。
汽配的利潤(rùn)較高，大約在60%以上。加上汽車(chē)配件更新?lián)Q代的速度較慢，產(chǎn)品可售賣(mài)時(shí)間長(zhǎng)，對(duì)供應(yīng)鏈速度要求不高，所以可以說(shuō)汽配簡(jiǎn)直是獨(dú)立站的選品。既然汽車(chē)配件優(yōu)勢(shì)如此多，為何汽配仍然是藍(lán)海品類呢？
為什么？
專業(yè)性要求較高：做汽車(chē)配件，賣(mài)家本身對(duì)于修車(chē)、汽配的使用需要有一定的了解。畢竟不見(jiàn)得所有的消費(fèi)者都能精通汽車(chē)修理，他們購(gòu)買(mǎi)產(chǎn)品后不會(huì)使用，大概率就會(huì)直接來(lái)問(wèn)賣(mài)家。
而如果是本身對(duì)汽配較為熟悉的消費(fèi)者，他們對(duì)于賣(mài)家的專業(yè)性要求也會(huì)比較高。如果賣(mài)家完全沒(méi)有這方面的基礎(chǔ)，那是很難說(shuō)服他們購(gòu)買(mǎi)的。
購(gòu)買(mǎi)頻次較低：雖然歐美有車(chē)一族占比高，對(duì)汽配需求較大，但汽配其本身并不屬于快消品，因此購(gòu)買(mǎi)頻率其實(shí)會(huì)低很多。
此外消費(fèi)者對(duì)于汽配的時(shí)效性要求也較高，畢竟很多人都是汽車(chē)壞了，才去購(gòu)買(mǎi)的，時(shí)效性過(guò)慢，對(duì)于消費(fèi)者的出行就會(huì)造成較大的困擾。
當(dāng)然還有一些其他的因素導(dǎo)致入場(chǎng)汽配的賣(mài)家數(shù)量較少，那么如果確定要做汽車(chē)配件了，獨(dú)立站賣(mài)家又該怎么推廣呢？
推廣策略
博客營(yíng)銷(xiāo)：撰寫(xiě)與汽配修理或選擇相關(guān)的專業(yè)長(zhǎng)博客，一方面這是消費(fèi)者所需要的，所以會(huì)更容易吸引消費(fèi)者點(diǎn)擊瀏覽。另外一方面也能展示出賣(mài)家的專業(yè)性，從而獲得消費(fèi)者信任。
紅人營(yíng)銷(xiāo)：與汽配相關(guān)的紅人展開(kāi)合作，錄制開(kāi)箱、測(cè)評(píng)、安裝等視頻，能夠幫助跨境賣(mài)家更加精準(zhǔn)地觸達(dá)到潛在消費(fèi)者。這里建議選擇YouTube，因?yàn)閅ouTube是長(zhǎng)視頻平臺(tái)，能夠容納更多的內(nèi)容。
贊助活動(dòng)：贊助汽車(chē)發(fā)燒友關(guān)注的活動(dòng)，能夠迅速擴(kuò)大品牌的曝光度 。認(rèn)知是銷(xiāo)售的第一步，只有當(dāng)越來(lái)越多人知道賣(mài)家的產(chǎn)品和品牌，其銷(xiāo)量才會(huì)越來(lái)越高。
谷歌廣告：大多數(shù)人購(gòu)買(mǎi)汽車(chē)配件都是有相對(duì)明確的目標(biāo)的，而谷歌廣告是關(guān)鍵詞觸發(fā)模式，與汽配消費(fèi)者的購(gòu)買(mǎi)行為相符，轉(zhuǎn)化率方面自然會(huì)更加可觀。
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