2022年，卡塔爾世界杯使得全球目光聚焦在 “頭頂一塊布，全球我蕞富” 這一神秘地區(qū)——中東。
除了大家津津樂道的足球賽事之外，中東地區(qū)背后的商業(yè)機(jī)遇對中國企業(yè)來說，充滿了無限吸引力。
2022年世界杯，中東和中國義烏可謂是同時進(jìn)入“世界杯showtime”。據(jù)義烏海關(guān)統(tǒng)計的數(shù)據(jù)顯示，2022年前8個月，義烏出口體育用品38.2億元，出口玩具96.6億元，增長相當(dāng)可觀。義烏出口的世界杯周邊產(chǎn)品在中東國家的銷量大幅度攀升，為中國的跨境貿(mào)易帶來極大利好。
拋開世界杯短期熱點不談，中東一直都是一塊“香餑餑”。以沙特為例，2022年1-5月，沙特電商銷售額達(dá)到了456億里亞爾，強勁增長超過81%。
國際形勢變化以及政策扶持，引發(fā)出海中東熱潮
眾所周知，海灣國家的經(jīng)濟(jì)高度依賴石油出口。據(jù)悉，在疫情發(fā)生前，石油出口一度達(dá)到沙特阿拉伯GDP的40%。疫情的持續(xù)影響加上烏克蘭戰(zhàn)爭爆發(fā)，使得全球油價迅速飆升，因此2022年石油出口國中東地區(qū)的經(jīng)濟(jì)增速取得迅猛增長。同樣以沙特為例，2022年沙特GDP增長約10%，成為全球增長蕞快的經(jīng)濟(jì)體。
反觀歐美等成熟市場，由于國際形勢的緊張，不少中國企業(yè)的海外市場營收受到了不同程度的影響。為擺脫這一困境，大家開始將目光瞄準(zhǔn)了新興市場，其中中東以其高速的增長，量利雙收的回報贏得了不少中國企業(yè)的青睞。
隨著“一帶一路”倡議的不斷推進(jìn)，中國企業(yè)在中東地區(qū)掀起一陣海外淘金熱潮。在能源領(lǐng)域，今年4月，中國石化就宣布參股卡塔爾北部氣田擴(kuò)能項目；在基建領(lǐng)域，中國建筑、電力以及通信等企業(yè)在中東地區(qū)承建大型基礎(chǔ)設(shè)施項目，如沙特吉贊煉油項目以及卡塔爾盧塞爾新城項目；在互聯(lián)網(wǎng)科技領(lǐng)域，阿里、騰訊、華為、京東以及順豐等科技企業(yè)不斷在中東開展業(yè)務(wù)。
與此同時，近年來中東各國也在積極布局，致力于從石油經(jīng)濟(jì)向多元化經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型，拓展增長的第二曲線。早在2016年，沙特就曾發(fā)布“2030愿景計劃”，其中“將沙特打造為聯(lián)通三大洲的物流樞紐”就是其重要目標(biāo)之一。為盡早實現(xiàn)這一目標(biāo)，沙特在去年10月就表示將開設(shè)59個物流區(qū)。除此之外，阿聯(lián)酋“2025年數(shù)字政府戰(zhàn)略”也在明示中國企業(yè)，中東當(dāng)?shù)丶铀俎D(zhuǎn)型將會為中國企業(yè)帶來更多發(fā)展機(jī)遇。
各大平臺爭相入局，中東到底有多香？
過去幾年，除了亞馬遜、速賣通、eBay等跨境電商不斷加大對中東市場的投入之外，Shein以及Zaful也在中東市場持續(xù)加碼。那么中東地區(qū)究竟有何魅力呢？
首先，互聯(lián)網(wǎng)普及率高。中東國家互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展迅速，平均互聯(lián)網(wǎng)覆蓋率在64.5%左右，移動互聯(lián)網(wǎng)滲透率更是高達(dá)90%。
其次，用戶年輕化，消費能力強。中東地區(qū)整體人口結(jié)構(gòu)呈年輕化，年齡在30歲以下的占比60%-80%。此外，據(jù)IMF2022年的統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，中東地區(qū)海灣六國的人均GDP都在2.3萬美元-8.4萬美元之間，堪稱“行走的土豪”。
蕞后，中東大片地區(qū)多為沙漠，缺乏輕工業(yè)滋生的土壤，不少商品嚴(yán)重依賴進(jìn)口，使其成為了天然的電商沃土。近年來，中東地區(qū)的電商行業(yè)發(fā)展迅猛，跨境電商也水借船高，獲得了“掘金”的機(jī)會。
出海中東雙重挑戰(zhàn)：物流難、認(rèn)證嚴(yán)
中東作為一個新興市場，有著巨大的增長空間；但新興市場也意味該地區(qū)基礎(chǔ)相對薄弱。以沙特為代表，其物流有兩大主要挑戰(zhàn)，即清關(guān)和尾程派送。
在清關(guān)方面，因為中東人民獨特的民族信仰和生活習(xí)慣，當(dāng)?shù)卣疄榱吮Ｗo(hù)宗教文化和國民安全，對于進(jìn)口產(chǎn)品把控的十分嚴(yán)格，其中沙特更是被稱為“世界上蕞難清關(guān)的國家之一”。所有出口至沙特的產(chǎn)品均需要遵守沙特工商部的合格評定，貨物清關(guān)的時候需要具備沙特標(biāo)準(zhǔn)組織合格證書、PCoC以及SCoC。此外，出海中東的產(chǎn)品需要注意尊重當(dāng)?shù)匚幕町悾热缗c伊斯蘭教文化相悖的相關(guān)宗教物品是當(dāng)?shù)氐倪`禁品。
在尾程派送方面，同樣以沙特為例，其人口大多集中在幾個城市，而部分偏遠(yuǎn)地區(qū)的人口較為稀疏，介于在該地建立物流網(wǎng)點成本較高，因此該地區(qū)物流配送時效較慢且成本較高。另外，因為沙特沒有郵編系統(tǒng)，地址定位混亂，而每個電商平臺都有自己一套地址庫，物流合作就需要重新重新適配，所以千奇百怪的地址信息給尾程派送帶來極大挑戰(zhàn)。
電商物流相互成就，賣家如何選對物流？
中東電商市場的發(fā)展以及當(dāng)?shù)貒駥ι唐沸枨蟮奶嵘瑢ζヅ涞奈锪鞣?wù)提出了更高的要求。作為中東全鏈路物流服務(wù)商——飛坦數(shù)字物流抓住這一機(jī)遇，憑借自身“專注中東”和“技術(shù)驅(qū)動”兩大核心要點，為商家及消費者提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)體驗，從而在中東物流市場里站穩(wěn)了腳跟，打出了名氣。
飛坦專注中東物流領(lǐng)域十余年。經(jīng)過層層篩選，飛坦整合了優(yōu)質(zhì)靠譜且穩(wěn)定性強的頭程資源，同時在中東地區(qū)（沙特、阿聯(lián)酋）進(jìn)行本土化布局，在清關(guān)方面，飛坦通過戰(zhàn)略合作的清關(guān)渠道、專業(yè)清關(guān)團(tuán)隊加速清關(guān)時效，幫助客戶提供沙特收貨人和全套物流解決文案，并在證書清關(guān)方面有著豐富的經(jīng)驗，解決賣家貨物進(jìn)入中東難的問題。除此之外，飛坦自營海外倉，搭載本土派送團(tuán)隊，打造一條自主可控的中東物流鏈路，帶給賣家高效穩(wěn)定的物流服務(wù)體驗。本土資源的布局，讓賣家身在國內(nèi)，卻能如臂使指地掌控海外貨物的中轉(zhuǎn)與流通，大大提升了經(jīng)營的效率。
早在2021年，飛坦就開始在沙特和阿聯(lián)酋布局自營海外倉，倉庫面積近10000平方米，可容納1200+個標(biāo)準(zhǔn)托盤，同時設(shè)有10000+個電商庫位。倉庫周邊的交通網(wǎng)絡(luò)四通八達(dá)，為貨品的流轉(zhuǎn)提供強大保障，貨物經(jīng)機(jī)場或港口完成清關(guān)后，一小時送達(dá)倉庫不是問題！
不止于此，飛坦始終堅持科技賦能物流，自主研發(fā)數(shù)字化物流管理系統(tǒng)，在過去的幾年里，根據(jù)客戶的需求不斷迭代優(yōu)化，現(xiàn)如今已經(jīng)成為飛坦制勝行業(yè)的利器?？蛻艨梢酝ㄟ^系統(tǒng)實時管理庫存及指令下達(dá)，確保貨物的安全及高效流轉(zhuǎn)，提升平臺的送倉成功率，同時飛坦利用大數(shù)據(jù)分析，為賣家輸出服務(wù)反饋，為客戶決策提供全方位依據(jù)。
更值為人道的是，飛坦十分注重賣家的貨物安全。在貨物出倉前，倉庫人員會對承運貨物進(jìn)行檢查，降低清關(guān)隱患；在海外送倉時，飛坦采用“點對點”專車運輸模式，確保運輸過程中貨物的安全；到了簽收環(huán)節(jié)，飛坦工作人員會附上帶有第三方簽收人相關(guān)信息的POD回執(zhí)單，避免后期貨品出現(xiàn)糾紛問題。而數(shù)字化的物流管理系統(tǒng)讓每個環(huán)節(jié)都有據(jù)可查，有效避免丟件問題，確保貨物的安全。
日前，飛坦數(shù)字物流通過了亞馬遜官方審核，正式成為Amazon Solution Provider Network（以下簡稱：亞馬遜SPN）物流服務(wù)商，為亞馬遜平臺賣家提供跨境物流服務(wù)，幫助賣家進(jìn)一步擴(kuò)大其出海業(yè)務(wù)。
至今為止僅有4家沙特專線服務(wù)商通過了亞馬遜SPN的審核標(biāo)準(zhǔn)，而飛坦的成功入選，反映了其在跨境物流服務(wù)領(lǐng)域的過硬實力。相信飛坦未來將以SPN服務(wù)商的高標(biāo)準(zhǔn)來要求自身，為跨境中東客戶提供更加專業(yè)靠譜的物流服務(wù)，為出海業(yè)務(wù)提供更多保障。
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