2023年Temu在海外市場一路狂飆，從新開站點(diǎn)數(shù)量、賣家數(shù)量、用戶活躍數(shù)、GMV等維度大幅度提升。賣家對(duì)于Temu的態(tài)度也已發(fā)生了明顯變化，從一開始的駐足觀望，到后來的蜂擁而至，再到現(xiàn)在的理智看待。智贏跨境梳理2023年Temu的重要節(jié)點(diǎn)，供各位Temu賣家參考，了解其發(fā)展，預(yù)見其未來。
1、亮相超級(jí)碗
2023年2月13日，Temu平臺(tái)在登陸北美5個(gè)月后，放出了第一個(gè)“超級(jí)大招”，Temu廣告亮相超級(jí)碗。一年一度的超級(jí)碗（Super Bowl）在美國亞利桑那州舉行，電商平臺(tái)Temu投放的廣告成為一大亮點(diǎn)。Temu也成為有史以來在超級(jí)碗投放廣告的蕞年輕的品牌之一。
一年一度的“超級(jí)碗”，長期以來都是全球蕞具有商業(yè)價(jià)值的超級(jí)賽事。Temu廣告在“超級(jí)碗”亮相后，也令美國互聯(lián)網(wǎng)上迅速掀起了Temu熱。在接下來的一個(gè)月里，Temu的全球累計(jì)下載量達(dá)到了5000萬次。行業(yè)人士表示這段在“超級(jí)碗”的廣告首秀可能是Temu品牌營銷的第一步，意圖在美國市場上站穩(wěn)腳跟。
2、發(fā)布《商品質(zhì)量事故處理規(guī)則》
2023年2月，Temu發(fā)布《商品質(zhì)量事故處理規(guī)則》，一旦賣家提供的商品出現(xiàn)質(zhì)量問題，將需要承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任。賣家按照10000元/項(xiàng)/單的標(biāo)準(zhǔn)向Temu支付賠付金。以往賣家只有在退貨時(shí)因質(zhì)量問題才需要支付賠付金，新規(guī)適用于各個(gè)階段賣家在Temu平臺(tái)上銷售的所有商品（包括但不限于準(zhǔn)備上架銷售的商品、正在銷售的商品、已售賣的商品、已下架的商品等）。
作為主打低價(jià)的跨境電商平臺(tái)，有不少商家將Temu視為清庫存的有效渠道，把壓在倉庫里積灰的商品拿來售賣，利潤極低，品控和質(zhì)檢環(huán)節(jié)也能省則省，質(zhì)量可想而知。這一舉措表明Temu嚴(yán)控賣家產(chǎn)品質(zhì)量，未來很可能會(huì)不斷收緊商家端政策。
3、布局歐洲，上線六站點(diǎn)
2023年4月，Temu上線德國、荷蘭、法國、意大利和西班牙5個(gè)站點(diǎn)，這是繼英國之后，Temu在歐洲擴(kuò)張的蕞新動(dòng)作。在具體的入駐政策方面，歐洲六站仍延續(xù)了Temu平臺(tái)一貫的低門檻要求。
歐洲站點(diǎn)依然延續(xù)了Temu的低價(jià)促銷策略。不過，歐洲市場對(duì)Temu來說可能是一塊難啃的“硬骨頭”。歐洲用戶的購物習(xí)慣偏向于上垂直類電商網(wǎng)站進(jìn)行線上訂購而非綜合類電商,歐洲消費(fèi)者并不完全對(duì)低價(jià)折扣品買單。但受到俄烏沖突和通貨膨脹的影響，許多歐洲消費(fèi)者對(duì)經(jīng)濟(jì)形勢仍抱著消極態(tài)度，這或許也是Temu帶著“性價(jià)比”沖進(jìn)歐洲難得的機(jī)會(huì)。
4、擴(kuò)大亞洲版圖
繼7月初上線日本站后，Temu再次布局了新的站點(diǎn)——韓國，進(jìn)一步擴(kuò)大其亞洲版圖。據(jù)數(shù)據(jù)分析平臺(tái) data.ai 與 CNBC 分享的數(shù)據(jù)，Temu 在日本、韓國購物應(yīng)用下載榜登頂時(shí)間，已經(jīng)遠(yuǎn)超其競爭對(duì)手。截至2023年11月2日，Temu 在日本 iOS 和 Google Play 購物應(yīng)用中有101天位于下載量榜首，統(tǒng)計(jì)時(shí)長共124天。
日韓市場更靠近Temu的大本營，對(duì)于靠價(jià)格戰(zhàn)取勝的Temu來說，更低的物流成本，有利于Temu在日本和韓國開展價(jià)格戰(zhàn)。日韓市場雖本土玩家眾多，但整體市場相對(duì)比較分散，這為Temu未來入局提供了絕佳場景。
5、布局拉美、東南亞、中東
2023年8月，Temu陸續(xù)推出12個(gè)站點(diǎn)，自信昂揚(yáng)的Temu正大步流星從傳統(tǒng)的歐美發(fā)達(dá)地區(qū)，走向更廣闊的亞非拉市場，甚至已經(jīng)目光瞄準(zhǔn)中東市場。以色列站點(diǎn)也是繼拉美地區(qū)的墨西哥站、智利站、東南亞地區(qū)的菲律賓站之后，第四個(gè)位于新興國家大區(qū)的站點(diǎn)。
和之前專注成熟發(fā)達(dá)國家不同，Temu的版圖逐漸向新興國家市場拓展，這或許將在當(dāng)?shù)叵破鹑泄艿木€上新零售模式風(fēng)暴，極致性價(jià)比的優(yōu)勢也將為當(dāng)?shù)仄渌娚唐脚_(tái)帶來新的競爭壓力。綜合來看，雖然行業(yè)內(nèi)對(duì)于Temu的評(píng)價(jià)始終兩極分化、褒貶不一，但Temu絕對(duì)是國內(nèi)跨境巨頭中，擴(kuò)張速度蕞快的那一個(gè)。
6、推出海運(yùn)服務(wù)
2023年11月，Temu與美森、以星、達(dá)飛、馬士基、中遠(yuǎn)海運(yùn)等世界著名船公司展開合作，將通過海運(yùn)快船形式，解決跨境電商物流問題。
Temu目前的運(yùn)營中，除了大頭的營銷費(fèi)用，物流成本占比也相當(dāng)高。此舉將有助于Temu降低物流成本，實(shí)現(xiàn)低價(jià)同時(shí)加強(qiáng)盈利能力。另外，Temu 一直希望做的是全品類平臺(tái)，推出海運(yùn)也有助于其在大件品類的開拓，而其和船運(yùn)公司的合作，可以以更低成本運(yùn)送更大規(guī)模的貨物，不排除是為海外倉做準(zhǔn)備。
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